Governador Tarcísio de Freitas : Desde que assumiu o Governo de São Paulo, Tarcísio de Freitas consolidou-se como uma das figuras mais influentes do cenário político nacional. Conhecido por seu perfil técnico, capacidade de gestão e foco em resultados, ele ganhou o apelido de “CEO do Brasil” — um gestor que conduz o estado como uma empresa, com metas claras, entregas mensuráveis e eficiência administrativa. Suas ações em São Paulo, somadas ao histórico que construiu como ministro da Infraestrutura no governo Bolsonaro, têm sido utilizadas como exemplo de políticas públicas que ultrapassam fronteiras estaduais e impactam diretamente a economia, a mobilidade e o desenvolvimento do Brasil.
Este conteúdo jornalístico analisa os principais resultados da gestão de Tarcísio à frente do estado e também destaca as realizações marcantes de sua passagem pelo Ministério da Infraestrutura, que pavimentaram sua imagem de gestor competente e focado em grandes entregas.
Investimentos Recordes e Avanços na Infraestrutura de São Paulo
Um dos pilares do governo Tarcísio é o investimento pesado em infraestrutura. Desde o início do mandato, São Paulo vem registrando valores recordes em obras viárias, transporte público, segurança e logística. O governador apostou em parcerias público-privadas (PPPs) e concessões como forma de destravar projetos que estavam engavetados há mais de uma década.
Entre os principais destaques:
Duplicação e modernização de rodovias estratégicas
Tarcísio avançou em concessões que melhoraram trechos fundamentais como a Nova Tamoios, o sistema Anhanguera-Bandeirantes e rodovias do litoral. O objetivo é reduzir custos logísticos, aumentar a segurança e melhorar o escoamento da produção agrícola e industrial que abastece todo o país.
Ampliação de linhas de metrô e trens metropolitanos
A gestão acelerou obras antes paralisadas ou com ritmo muito lento. Projetos como a Linha 6-Laranja do Metrô, chamada de “linha das universidades”, avançaram significativamente após acordos firmados entre o governo e o setor privado.
Além disso, a expansão da Linha 2-Verde e a retomada de estudos para integração regional demonstram o foco de Tarcísio em transformar a mobilidade urbana.
O avanço do Trem Intercidades (TIC)
Um dos projetos mais ambiciosos é o Trem Intercidades São Paulo–Campinas. Com uma PPP considerada uma das maiores do país, o governo promete entregar um modal moderno, rápido e sustentável, ligando duas das regiões mais importantes economicamente.
Esse projeto, quando concluído, servirá como modelo para novas ligações ferroviárias, incluindo São Paulo–Vale do Paraíba e São Paulo–Santos.
Segurança Pública: Modernização e Redução da Criminalidade
Mesmo enfrentando desafios típicos do maior estado do país, a gestão Tarcísio promoveu investimentos robustos em tecnologia de segurança, inteligência e armamentos.
Câmeras corporais e sistemas inteligentes
Ao contrário do discurso de vários governos estaduais, Tarcísio adotou uma abordagem técnica: manteve o uso de câmeras corporais nas polícias, mas com ajustes no programa para garantir eficiência operacional e redução de abusos sem prejudicar o trabalho policial.
Integração de banco de dados e policiamento preventivo
A criação de centrais integradas de inteligência, uso de drones, softwares de reconhecimento e monitoramento de veículos contribuíram para quedas em indicadores de roubo de carga, latrocínio e furtos em diversas regiões.
Educação e Programas de Formação Técnica
Outro ponto de destaque é o investimento em educação básica e técnica. Tarcísio ampliou o número de escolas em tempo integral, modernizou laboratórios de tecnologia e ampliou o acesso a cursos profissionalizantes através do Centro Paula Souza.
A meta do governo é formar jovens preparados para o setor produtivo, especialmente em áreas como tecnologia, engenharia, logística e indústria 4.0 — pilares que sustentam o crescimento econômico do estado e do país.
Tarcísio como Ministro: Os Grandes Feitos no Governo Bolsonaro
Antes de governar São Paulo, Tarcísio ganhou projeção nacional como ministro da Infraestrutura. Seu período no governo Bolsonaro é considerado por analistas um dos mais produtivos da história recente na área de obras públicas.
Leilões históricos de concessões
Tarcísio foi responsável por uma onda de concessões de aeroportos, rodovias, ferrovias e portos. O governo realizou mais de 70 leilões, atraindo bilhões de reais em investimentos privados.
Entre os maiores destaques:
- Concessão dos aeroportos de Congonhas, Santos Dumont, Curitiba, Goiânia e Recife.
- Expansão e modernização de terminais portuários no Norte e Nordeste.
- Leilões de rodovias que estavam décadas sem investimentos.
A volta das ferrovias
Tarcísio liderou o maior programa ferroviário do século no Brasil, com destaque para:
- Ferrovia Norte-Sul (trecho central concluído após mais de 30 anos de espera).
- Avanços na Ferrogrão, que promete revolucionar o escoamento agrícola.
- Início do processo de autorização de novas ferrovias privadas, criando um modelo inédito de expansão ferroviária.
Obras entregue no prazo e abaixo do custo
Uma das marcas registradas de Tarcísio durante o governo federal foi sua capacidade de entregar obras antes do prazo. Exemplos como a ponte sobre o Rio São Francisco, duplicações de grandes rodovias e obras estruturantes no Centro-Oeste consolidaram sua imagem de gestor eficiente.
Um Modelo de Gestão que Extrapola Fronteiras
Tarcísio de Freitas se consolidou como um gestor com foco técnico, metas claras e forte capacidade de articulação com o setor privado. Tanto em São Paulo quanto em sua passagem pelo Ministério da Infraestrutura, seus resultados são frequentemente apontados como exemplos de eficiência pública.
São Paulo, sob sua administração, não apenas avança em projetos estruturantes, mas também serve como laboratório para o desenvolvimento de políticas públicas que podem transformar o Brasil.
Seu perfil de “CEO do Brasil” vem da combinação de planejamento, execução e resultados — um conjunto raro na política nacional e que o coloca como uma das figuras mais observadas no cenário político atual.
